ยังเจอ "พิษคว่ำบาตร" ส่งออกไทยไปรัสเซียยังหดตัวยืดเยื้อตั้งแต่ มี.ค.

สรุปสถานการณ์สถานการณ์ส่งออกไทยไปรัสเซียส่งออกไทยไปรัสเซียส่งออกไทยไปรัสเซีย7เดือนแรก เดือนแรก  ปี 2565 นับตั้งแต่ปลายเดือน ก.พ. ที่เกิดสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างรัสเซีย-ยูเครน 

สถานการณ์ดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อการส่งออกของไทยไปยังตลาดรัสเซียอย่างรุนแรงนับตั้งแต่เดือนมีนาคมมาอย่างต่อเนื่อง

ก.ค. พ.ศ. 2565 มีมูลค่าการส่งออก 46.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยับตัวเพิ่มขึ้นจากเดือนที่ผ่านมาร้อยละ 10.68 แต่หากเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ลดลงร้อยละ -42.59
 

ขณะนี้ไทยมีมูลค่าการส่งออกไปยังรัสเซีย สะสมในช่วง 7 เดือนแรก 338.82 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หดตัวร้อยละ -37.01

ก.ค.2565 สินค้าส่งออก 10 อันดับแรกของไทย มีสัดส่วนร้อยละ 78.02 ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมดแต่อัตราขยายตัวลดลง

อัตราขยายตัวลดลงร้อยละ 33.77 จากสินค้ารถยนต์ อุปกรณ์ และส่วนประกอบ ที่เคยเป็นหมวดที่ครอง
สัดส่วนมูลค่าสูงที่สุดอันดับหนึ่งมาโดยตลอดได้ตกไปอยู่อันดับที่ 7 ของเดือนนี้ หดตัวร้อยละ -88.84 โดยมีสินค้า รถยนต์นั่งกลับมายังตลาดรัสเซียอีกครั้งเป็นมูลค่า 2.1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และที่เหลือเป็นส่วนประกอบและอุปกรณ์รถยนต์อีก 0.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม จำนวน 7 ใน 10 อันดับแรกของสินค้าไทยที่ส่งไปรัสเซียในเดือน ก.ค. พ.ศ. 2565 มีอัตราการขยายตัวในแดนบวก โดยมี เม็ดพลาสติก อาหารทะเลกระป๋องและแปรรูป สิ่งปรุงรสอาหาร และผลิตภัณฑ์มันสำปะหลัง ที่เติบโตได้ในอัตราสูง ขณะที่ ผลิตภัณฑ์ยาง และ น้ำมันสำเร็จรูป หดตัวลง

อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาโครงสร้างสินค้าส่งออกจากไทยไปยังตลาดรัสเซียในช่วง 7 เดือนแรก ปี พ.ศ. 2565 พบว่า ทุกกลุ่มประเภทสินค้ามีอัตราการขยายตัวในแดนลบทั้งสิ้น

โดยกลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม เป็นกลุ่มสินค้าหลักที่ครองส่วนแบ่งการส่งออกจากไทยทั้งหมดประมาณร้อยละ 71 ปรับตัวลดลงจากปกติที่เคยอยู่ในระดับร้อยละ 80 ซึ่งสินค้าใน กลุ่มนี้กระจายออกเป็นหมวดรถยนต์ อุปกรณ์ และส่วนประกอบเป็นสินค้าหลัก (สัดส่วนร้อยละ 22.83 ของการ ส่งออกทั้งหมดของไทยไปยังรัสเซีย) ตามมาด้วย ผลิตภัณฑ์ยาง (ร้อยละ 12.20) เม็ดพลาสติก (ร้อยละ 7.04)

เครื่องจักรกลและส่วนประกอบของเครื่องจักรกล (ร้อยละ 6.11) แผงสวิทช์และแผงควบคุมกระแสไฟฟ้า (ร้อยละ2.69) และเครื่องปรับอากาศและส่วนประกอบ (ร้อยละ 2.38) กลุ่มรองลงมาเป็น กลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม

การเกษตร สัดส่วนรวมร้อยละ 16.38 แบ่งเป็นผลไม้กระป๋องและแปรรูป (ร้อยละ 5.96) เป็นสินค้านำของกลุ่ม
ตามมาด้วยอาหารทะเลกระป๋องและแปรรูป (ร้อยละ 4.58) ถัดไปเป็น กลุ่มสินค้าเกษตรกรรม มีสัดส่วนร้อยละ
9.43 แบ่งเป็นกลุ่มสินค้ากสิกรรม (ร้อยละ 8) ประกอบด้วยยางพารา (ร้อยละ 3.52) ผลิตภัณฑ์มันสำปะหลัง (ร้อยละ1.91) ผลไม้สด แช่เย็น แช่แข็ง และแห้ง (ร้อยละ 1) และข้าว (ร้อยละ 0.86) ที่เป็นสินค้าหลัก รวมทั้งกลุ่มสินค้าประมง (ร้อยละ 1.31) ประกอบด้วย ปลา (ร้อยละ 1.13) และกุ้ง (ร้อยละ 0.24) เป็นสินค้าหลัก  

คอนเทนต์สำหรับคุณ By Blue Dot

เนื้อหาคัดสรรคุณภาพ

ส่งออกไทยแผ่ว ขยายตัวต่ำสุดในรอบ 17 เดือน ตลาดจีนหดตัวกดดัน

28 ส.ค. 2565

ส่งออกเดือนก.ค.โต 4.3% ขยายตัว 17 เดือนติด วิกฤติอาหารดันภาคเกษตรพุ่ง

26 ส.ค. 2565

นับจากวิกฤตยูเครนที่รัสเซียได้เริ่มปฏิบัติการพิเศษทางทหารในยูเครนในช่วงปลายเดือนก.พ.ที่ผ่านมา ทำให้มูลค่าการส่งออกของไทยไปยังรัสเซีย

• เดือนมีนาคมหดตัวลงอย่างรุนแรงถึงร้อยละ -73
• เดือนเมษายน -77
• เดือนพฤษภาคม -65
• เดือนมิถุนายน -53
• เดือนกรกฎาคม -43

สังเกตได้ว่ามีแนวโน้มการชะลอตัวที่ลดลงเป็นลำดับ โดยประเมินได้ว่ามีสาเหตุมาจากปัญหาการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของรัสเซียทุเลาลง โดยมีสายการเดินเรือใหม่ ๆ ในแถบเอเชียเข้ามาให้บริการขนส่งสินค้าเข้า-ออกรัสเซียมากขึ้นเพื่อทดแทนสายการเดินเรือหลักของยุโรปที่ถอนตัวออกไป นอกจากนี้ยังได้อานิสงจากเงินรูเบิลที่แข็งค่าขึ้นมากเมื่อเทียบกับเงินดอลลาร์สหรัฐช่วยให้ต้นทุนสินค้านำเข้าไม่สูงเกินไป

อย่างไรก็ตามสินค้าหลักทุกหมวดล้วนได้รับผลกระทบไม่มากก็น้อยจากมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจรัสเซียของประเทศตะวันตก ไม่ว่าจะเป็นระบบการโอนเงินระหว่างประเทศ ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน การเข้าถึงเงินสกุลหลัก การขาดแคลนชิ้นส่วนในระบบห่วงโซ่อุปทาน และที่สำคัญที่สุดคือระบบการขนส่งและโลจิสติกส์ที่ถูกจำกัดและขาดความแน่นอน

สถานการณ์การส่งออกของไทยไปยังตลาดรัสเซีย
ขณะนี้เวลาผ่านมาครึ่งปีของความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและประเทศตะวันตก พบว่ามาตรการคว่ำบาตรฯ ที่รุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ยังไม่สามารถทำลายเศรษฐกิจของรัสเซียในระยะเวลาอันรวดเร็วได้อย่างเป็นรูปธรรมอย่างที่คาดหวัง

โดยรัสเซียยังคงมีรายได้ทดแทนจากการส่งออกสินค้าพลังงานและสินค้าโภคภัณฑ์ไปยังทวีปเอเชียและยังมีอำนาจต่อรองเหนือกว่าสหภาพยุโรปที่จำเป็นต้องอาศัยพลังงานของรัสเซีย อีกทั้งรัสเซียก็สามารถหามาตรการอื่นๆเพื่อรับมือกับสถานการณ์ความปั่นป่วนทางเศรษฐกิจภายในประเทศได้เป็นที่น่าพอใจ แม้ว่าจะได้รับผล กระทบอย่างชัดเจนบ้างคือ ภาวะเงินเฟ้อ การขาดแคลนสินค้าบางอย่างที่รัสเซียไม่สามารถนำเข้าได้เหมือนเดิม และอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจที่ติดลบ รวมทั้งผลกระทบในระยะยาวจากธุรกิจของต่างชาติที่ทยอยถอนตัวออกจากรัสเซียการขาดแคลนอุปกรณ์และชิ้นส่วนของยานยนต์และระบบการผลิต และการขาดเงินลงทุนและเทคโนโลยีจากต่างประเทศ

ที่ผ่านมาไทยพึ่งพาหมวดสินค้าอุตสาหกรรมหลักที่ไทยส่งออกไปรัสเซียคือ รถยนต์ อุปกรณ์ และส่วนประกอบ ที่เคยมีสัดส่วนการส่งออกสูงถึงร้อยละ 30 ซึ่งหากรวมเอายางรถยนต์และเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบและส่วนประกอบเข้าไปด้วยแล้ว ก็จะทำให้มีสัดส่วนรวมถึงร้อยละ 40 ของการส่งออกของไทยทั้งหมด แต่มาตรการคว่ำบาตรฯ ได้ส่งผลลบต่ออุตสาหกรรมเหล่านี้ค่อนข้างรุนแรงจนทำให้ มูลค่าการส่งออกรวมของไทยไปยังรัสเซียในปี พ.ศ. 2565 จะหดตัวลงในอัตราสูง

อุปสรรคเส้นทางเดินเรือส่วนใหญ่ผ่านยุโรป

สำหรับสินค้าอื่น ๆ ที่ไทยส่งออกไปยังรัสเซีย มีประเด็นปัญหาสำคัญที่สุดในขณะนี้คือการขนส่งสินค้าระหว่าง
ประเทศที่มีผลมาจากมาตรการคว่ำบาตรฯ ซึ่งเส้นทางการขนส่งหลักทางทะเลของสินค้าไทยมักใช้เส้นทางผ่านยุโรปไปยังท่าเรือเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้รับผลกระทบอย่างเต็มที่ เหลือเพียงท่าเรือเมืองวลาดิวอสตอคในตะวันออกไกลของรัสเซียที่จำเป็นต้องขนส่งต่อจากท่าเรือโดยทางรางไปยังฝั่งตะวันตกที่เป็นที่ตั้งของเมืองเศรษฐกิจอีกทอดหนึ่ง